Incoterms: Téarmaí Loingseoireachta Idirnáisiúnta / Téarmaí Díola

Nuair a thagann sé chun luachanna praghsanna a ullmhú, is é an teanga, go háirithe Incoterms, ceann de na huirlisí loingseoireachta is tábhachtaí de thrádáil idirnáisiúnta . Ní mór d'allmhaireoirí agus d'onnmhaireoirí aontú roimh ré maidir lena róil faoi seach agus na téarmaí, na coinníollacha agus na sainmhínithe ar an díol.

Ba cheart go mbeadh a fhios ag ceannaitheoir agus díoltóir i gcás ina dtosaíonn agus a chríochnaíonn riosca, atá freagrach as cad (m.sh., costais agus doiciméadú), ar úinéireacht an méid agus ar an bpointe geografach.

Agus cé go bhfuil a lán téarmaí idirnáisiúnta á n-úsáid, dírefaimid díriú ar na téarmaí trádála eachtracha is coitianta a úsáidtear le rialacha Incoterms Chamber of Commerce International.

Cibé an t-allmhaireoir, an t-onnmhaireoir, an bróicéir, an t-onnmhaireoir, an dlíodóir, an baincéir, an iompróir, an árachóir nó an t-iarrthóir fiontraí trádála idirnáisiúnta é, ba cheart duit féin a chur ar an eolas faoi rialacha Incoterms, a mheastar a bheith riachtanach lena n-úsáid i gconarthaí chun earraí a dhíol go hidirnáisiúnta.

Mar shampla, déanaimid plé ar shonrasc proforma a ullmhú ag baint úsáide as ceann de na téarmaí coitianta, CNF, (féach thíos) a chiallaíonn costas agus lasta - tá tú freagrach as na costais lasta a íoc agus a bhailiú ó do chustaiméir ina dhiaidh sin.

Cuirfidh na téarmaí go léir a leagtar amach thíos difear do na huimhreacha deiridh ar do luachan allmhairithe nó onnmhairithe, chomh maith le do fhreagracht airgeadais as an loingsiú. Seo a leanas sliocht as mo leabhar, "Gnó Easpórtála Brabúsach" a Tosaigh agus a Rith, "ach rinne mé é a choigeartú chun Incoterms a allmhairiú agus a onnmhairiú agus a nuashonrú.

CIF (costas, árachas agus lasta): tá tú (an díoltóir) freagrach as na costais lasta agus árachais a íoc roimh ré. Déanfaidh tú iad seo a bhailiú níos déanaí nuair a dhéanfaidh tú do chustaiméir sonrasc. Is é an gnáthchleachtas ná árachas a sheoladh ar feadh 110% dá luach CIF. Ligean le rá go bhfuil tú ag iasacht ar loingsiú chuig an Far East (an tSeapáin, an Chóiré, Taiwan) ag ráta $ .6175 in aghaidh $ 100 (lena n-áirítear cogadh agus clúdach riosca ar fad).

Luach Sonrasc: $ 12,000.00

Lasta: $ 1,200.00

Imréitigh / Láimhseáil: $ 100.00

IOMLÁN: $ 13,300.00

110% den IOMLÁN: $ 14,630.00

ÁRACHAS: $ 90.34

IOMLÁN CIF: $ 14,720.34

Seo mar a thagann tú ar an iomlán CIF: Cuir leis an luach sonraisc (costas), lasta, agus muirir imréitigh / láimhseála. Déan an t-iomlán seo a mhéadú faoi 110%, ansin scoiltigh de réir 100. Glac an figiúr seo agus é a éascú le $ .6175. Sa chás seo, is é an toradh atá i do mhuirear árachais de $ 90.34. Cuir é seo le do shonrasc, d'lasta agus do láimhseáil iomlán de $ 14,630 ar iomlán CIF de $ 14,720.34. Is maith go mbeadh a fhios agat conas a dhéantar é seo, ach ní bheidh ort imní ort féin le ríomh nó eisiúint iarbhír an deimhnithe má úsáideann tú seoltóir lasta . Gach ní mór duit a dhéanamh ná iarr ar an speisialtóir loighisticice clúdach árachais duit a lua ag an ráta CIF 110%.

Rialacha maidir le Iompar Muir agus Uiscebhealaí Intíre

CNF / CFR (costas agus lasta): tá tú freagrach as na costais lasta a íoc agus a bhailiú ó do chustaiméir níos déanaí. I bhfocail eile, téann teideal na gcostas earraí, riosca agus árachais chuig an gceannaitheoir nuair a sheachad an díoltóir ar bord na loinge. Íocann an díoltóir an costas iompair chuig an bpointe ceann scríbe.

FÁS (saor in aisce le long): ní mór duit (an díoltóir) gach socrú a dhéanamh chun an long long earraí a fháil, réidh le luchtú, agus na costais go léir a íoc leis an bpointe sin.

Tá do chustaiméir (ceannaitheoir) freagrach as na costais a bhaineann le luchtú na n-earraí i báid iompair san áit shonraithe.

FOB (saor in aisce): caithfidh tú (mar cheannaitheoir) aire a thabhairt do gach obair pháipéar agus / nó caiteachais is gá ( lena n-áirítear árachas ) chun na hearraí a bhailiú ón soláthróir (díoltóir) agus iad a chur ar iompróir idirnáisiúnta.

Rialacha le haghaidh Aon Mód nó Modhanna Iompair

EX (Ex Factory, Ex Door nó Ex Dock): Téarmaí ag tosú le "EX" le fios nach bhfuil feidhm ag an bpraghas a luaitear ar do chustaiméir ach ag an bpointe tionscnaimh shonraithe (do mhonarcha nó do mhonarcha soláthraí nó do duga ag an bpointe allmhairithe / onnmhairithe) . Ciallaíonn an téarma loingsithe seo go n-aontaíonn tú na hearraí a chur ar fáil don chustaiméir ag an áit shonraithe laistigh de thréimhse seasta ama.

Téarmaí trádála eile: Iompróir saor in aisce FCA, Íocaíocht CPT a Íoctar, Iompar CIP agus Árachas a Íoctar agus DAT a Sheachadadh Ag Críochfort - tá brí éagsúla ag gach duine.

D'fhonn freastal ar úsáid mhéadaithe na n -idirmhalartú sonraí leictreonacha (EDI), athbhreithníodh Incoterms chun modhanna loingseoireachta nua a léiriú, mar shampla iompróir a íocadh (CPT), iompar agus árachas a íocadh le (CIP), arna seachadadh ag an teorainn (DAF), a sheachadadh ex ship (DES), seachadadh ex-cheanna (dualgas íoctha) (DEQ), seachadadh dualgas gan íoc (DDU) agus seachadadh dualgas íoctha (DDP). Bí cinnte a iarraidh ar do speisialtóir loighisticice do sheoltóir lasta mar a théann gach ceann de na téarmaí idirthréimhseacha seo isteach ar phraghas deiridh an loingsithe chomh maith le loighistic na loingseoireachta, nó déan teagmháil leis an ICC le haghaidh treoir bhreise.

Ar deireadh, cuimhnigh gur féidir tionchar mór a bheith ag athruithe beaga ar fhoclaíocht ar do chonradh díolacháin idirnáisiúnta agus de ghnáth ní i gcónaí ar bhealach fabhrach. Mar sin, nuair a dhéanann tú praghsanna, déan tagairt i gcónaí ar an leagan is déanaí de Incoterms chun deireadh a chur le haon díospóid mearbhall nó díospóide féideartha sa todhchaí.