Ní mór an lasta ar aerárthach paisinéirí a bheith slándála a breathnaíodh.
Ó mhí Dheireadh Fómhair 2008, d'éiligh an Riarachán Sábháilteachta Iompair (TSA) céad scagadh faoin gcéad le haghaidh gach lasta a cuireadh ar phleananna paisinéirí caolchúiseach, rud a chiallaíonn 95 faoin gcéad de gach eitilt sna Stáit Aontaithe.
Faoi Lúnasa 2010, beidh feidhm ag an gceanglas scagtha céad faoin gcéad ar gach eitilt, lena n-áirítear eitiltí isteach sna Stáit Aontaithe.
Chiallaigh an cor chun donais eacnamaíochta go raibh níos lú lastais lastais, thart ar 35 faoin gcéad níos lú, mar sin is é an sprioc inbhuanaithe a bhaint amach de réir riachtanas scagtha céad faoin gcéad faoi Lúnasa 2010. Mar sin féin, chiallaigh an cor chun donais go raibh níos lú iompróirí i bhfeidhm chun a bheith deimhnithe agus tá an TSA ag béim nach gceadaítear ach lasta atá céad faoin gcéad ag leibhéal an phíosa ar phleananna paisinéirí tar éis an 1 Lúnasa, 2010.
Clár Scagtha Iomchuí Deimhnithe (CCSP)
Chun a áirithiú nach gcuirfí lagú ar ghluaiseacht lasta, d'fhorbair an TSA an Clár Scrúdaithe Carga Deimhnithe (CCSP), clár deonach atá ceaptha chun cuid den phróiseas scagtha a aistriú chuig soláthróirí loighisticí tríú páirtí (3PLs), seoltaí aer, agus neamhspleácha seirbhísí scagtha.
Féadfaidh na cuideachtaí sin ar mian leo páirt a ghlacadh sa chlár seo iarratas a dhéanamh chun Saoráidí Deimhnithe Taiscéalaíochta Caráiste (CCSFanna) a oibriú.
Ní gá go ndéanfar iniúchadh ar an t-iompar atá á scrúdú ag CCSF agus a iompraítear ansin trí shlabhra slán coimeádta san aerfort, rud a chiallaíonn nach gcuirfear moill ar iompar chuig an gcustaiméir.
Tá CCSP á rolladh amach i gcur chuige céimnithe. Rinneadh an chéad chéim a chur i gcrích le grúpa beag cuideachtaí loighisticice i gcathracha éagsúla i 2008, lena n-áirítear San Francisco, Chicago agus Philadelphia.
Saoráidí Deimhnithe Scagtha Iompair (CCSF)
Tá thart ar thrí chéad chuideachta deimhnithe ag an TSA mar CCSF agus tá siad ag cur cuideachtaí ar bhonn rialta. Mar sin féin, nuair a ghluaiseann seoltóir CCSF lasta air chuig seoltóir , caithfidh sé cuideachta a úsáid a dheimhnigh an TSA.
Gné thábhachtach den chóras CCSP ná rianú dian an slabhra coimeádta, lena n-áirítear úsáid a bhaint as teicneolaíocht tamper-soiléir chun a dheimhniú go mbeidh an lasta fós daingnithe in idirthuras chuig an aerárthach tar éis an lasta a thaispeáint.
Leanfaidh an t-aerlíne freagracht dheireanach as a chinntiú go ndearnadh an lasta a thaispeáint roimh an eitilt. Má chinneann an aerlíne nach féidir leo a fhíorú go ndearnadh an lasta a scagadh, ní mór don aerlíne é a scáileadh sula gceadaítear é a iompar.
Ní mór d'Áiseanna Deimhnithe Taispeána Iompair cloí le sraith rialacha atá leagtha síos ag an TSA.
- Cloí leis na ceanglais slándála atá sainordaithe ag clár slándála an TSA
- Ionracas lasta a thosú agus a chothabháil trí shlabhra coimeádta
- Bailíochtuithe ceadúnais ar an láthair agus cigireachtaí tréimhsiúla
- Loing scáileáin ag leibhéal an phíosa, .i. Ní mór gach cás a scrúdú ná gach pailléad
Saoráid Neamhspleách um Scagadh Cargo (ICSF)
I gcás seoltóirí nach mian leo a bheith ina scáileán deimhnithe, is féidir leo réamhscagadh a bhaint amach trí áis neamhspleách lasta scagtha a úsáid (ICSF).
Is áis é seo atá faoi úinéireacht cuideachta amháin nó roinnt cuideachtaí a úsáideann roinnt díoltóirí nuair nach bhfuil aon oibreoirí deimhnithe sa cheantar.
Saincheisteanna le haghaidh Imscaradh CCSP
Aithníonn an TSA go gcaithfear a shárú fós ar an lasta deacair, casta, casta. Ní chuirtear luas ar iasachtaí ar aerárthach comhlacht caol, a bhí le déanamh faoi mhí Lúnasa 2008. Feidhmíonn an chuid is mó de aerárthach leathan-chomhlachta le lasta sciobtha.
Má athghabhann an geilleagar roimh an spriocdháta i mí Lúnasa 2010, ní mór go mbeadh méadú suntasach ar an gcumas scagtha.
Má mhéadaíonn an lasta ar ais go dtí leibhéil 2007, beidh an cumas atá ag teastáil chun céad faoin gcéad den lasta a scáileán trí trí chéad faoin gcéad a mhéadú. Mura n-ardóidh cumas, tá an fhéidearthacht ar leith ann maidir le riaráistí sa scagadh agus tharlaíonn moill ar fud an tslabhra soláthair.
Tá imní ar an TSA má fanann iompróirí go dtí go mbeidh na míonna deireanacha le deimhniú, roimh mhí Lúnasa 2010, ní bheidh na hacmhainní riaracháin acu chun iompróirí a dheimhniú go tráthúil. Ina dhiaidh sin cuirfidh sé riaráistí ar fud an tslabhra soláthair .
Airteagal arna nuashonrú ag Gary Marion, Loighistic agus Saineolaí Slabhra Soláthair.