Tá Dea-Mhiondíoltóirí ag tabhairt dúshláin os comhair Teicneolaíochtaí Miondíola Nuálacha
Cé gurb é déileálaí uathoibríoch ná an chéad rud a thagann chun d'intinn nuair atáimid ag caint miondíola, is fíor-dhéileálaithe cúramóirí aon cheann de na miondíoltóirí cnámh droma i ngeilleagar na SA. Agus díreach cosúil leis na siopaí miondíola bríce agus moirtéal traidisiúnta, tá déileálaithe uathoibríoch ag déileáil le dúshláin nua sa teicneolaíocht freisin. Ón carr a cheannach ar do ghuthán cliste, chun cáiliú le haghaidh iasachta agus tiomána uathrialaitheach, tá teicneolaíocht ag dul isteach go leanúnach ar thionscal na ngluaisteán agus chonaic trí chuideachtaí teicneolaíochta 2017 an chéad chéim eile sa réabhlóid Auto-Finteicneolaíochta seo.
Tá gné airgeadais úinéireachta carr tar éis athrú mór tagtha ar cheannach carr ar líne. Trí chuideachta teicneolaíochta; Ghlac Blinker, VinAdvisor agus RevdApp páirt i gcuideachta TweetChat le Michelin chun plé a dhéanamh ar na rudaí a chonaic siad óna gcuid custaiméirí agus cad iad na héilimh do chustaiméirí a chiallaíonn don tionscal i gcoitinne.
Léiríonn na trí chuideachta seo trí ghné ar leith de cheannach carr ar líne agus is é seo a bhí le rá faoin áit a bhfuil an tionscal i gceannas agus an tionchar a bheidh aige ar leas airgeadais an chustaiméara in úinéireacht charranna. Bíonn tionchar ag an trí ghné seo ar thaithí an chustaiméara sna siopaí uathoibríoch miondíola.
Blinker
Is app carr é Blinker a chuidíonn leat gluaisteáin a cheannach agus a dhíol, agus tá sé de chinneadh go ndéanfaí rud ar bith den am atá caite a dhéanamh ar an gcarr. Chonaic a ceannairí roinnt treochtaí suimiúla ar a n-ardán. Seach go bhfuil buaicphointí ag baint leis na apps sin do cheannaitheoirí agus do dhíoltóirí araon. Sábhálann ceannaitheoirí Blinker thart ar $ 1,500 in aghaidh an idirbhirt agus tá na díoltóirí ag fáil thart ar $ 2,500 níos mó ná mar a bheadh acu dá thrádáil siad a gcuid carr.
Le praghas díola meán de $ 12,500, scoigh an t-iarratas leis an díoltóir a ghearradh beag i gcomparáid leis an 30 faoin gcéad a bheadh díreach ag an déileálaí. Ní fhéadfaidh teicneolaíocht iomaíochaigh Blinker dí-ghluaisteáin a chur as gnó go fóill ach is cosúil go bhfuil custaiméirí sásta go leor chun athrú fadtéarmach a mholadh maidir le rialú agus trédhearcacht níos mó sa phróiseas ceannaigh carr a fhágann go mbeidh coigiltis shuntasach ar an dá thaobh den phlé.
VinAdvisor
Tá mantra an app VinAdvisor (nasc chuig www.vinadvisor.net) a cheannach, a chur i gcomparáid, agus is é ainm an chluiche trédhearcacht. Ceistíonn an chuid is mó daoine déileálaithe agus a gcuid praghsanna aistrithe feithiclí, féadfaidh duine a mholadh go bhfuil siad bunaithe ar chuma nó ar stádas. Thosaigh Príomhfheidhmeannach VinAdvisor, Jim Dykstra, an chuideachta toisc go raibh a fhios aige cé chomh frustrating é ná riamh freagra díreach a fháil. Is minic a luaitear ar theicnící díolacháin carranna seanscoileanna sna déileálaithe cosúil le lánúineacha atá ag caitheamh éadaí dearthóra praghsanna níos airde ná mar a bhíonn fir amháin i bhfógairtí bréagach fós ag dul chun cinn. Ní bhíonn na roghanna maoinithe agus na háireachtaí maoinithe a thairiscint ag an déileálaithe riamh ar an rud is cosúil leo. Anois, buíochas leis an teicneolaíocht, is féidir le duine ar bith a gcuid taighde féin a dhéanamh ar app VinAdvisor gan an t-ionadaí a cheistiú. De réir Dkystra, is féidir le duine "do thairiscint a scríobh, dul i mbun caibidlíochta ar líne, agus ansin socraigh an t-am a shíniú agus a thiomáint i níos lú ná uair an chloig. Uaireanta a shábháil agus bí cinnte go bhfuair tú praghas cothrom. "
RevdApp
Is app comhroinnte gluaisteán é an RevdApp a chabhraíonn le tiománaithe a gcuid míle agus faisnéis a rianú. Níos mó ná sin cabhraíonn sé le daoine a gcuid carranna a iasacht ar airgead tirim. Cibé an Ferrari coimhthíocha nó Cathartha é, leagann an t-úinéir a bpraghas cíosa chun é a thógáil ar feadh lae nó uair an chloig.
Scrúdaíonn RevdApp go léir na hiarratasóirí go léir chun seans a laghdú ar thimpiste, goid nó díobháil. Is feidhm an app é an nasc idir an t-úinéir agus an tiománaí a éascú, agus d'fhéadfadh sé a bheith ina shíniú ar an gcaoi a roghnaíonn daoine dul timpeall sna blianta amach romhainn. Tugann POF RevdApp Filipe Pinto le fios: "Tá muid ag finné go bhfuil daoine a bhfuil 12-18 mí acu a labhair muid agus a bhí i gcoinne a gcuid gluaisteáin, go háirithe iad siúd a bhfuil gluaisteáin choimhthíocha acu féin, ag teacht ar ais chugainn chun tuilleadh eolais a fháil faoi aithníonn ár dteicneolaíocht tiománaithe freagrach. Aithnímid tiománaithe freagrachta, agus na gluaisteáin is fearr a chothabháil, chun taithí shábháilte agus spraoi a sheachadadh. "
Is cuma cad é atá i siopa do thiománaithe, is cosúil gur féidir linn a bheith ag súil le hathruithe suntasacha agus suaitheacha ar na spéire. Níl an teicneolaíocht ag maolú agus is dócha go bhfeicfear níos mó idirbhearta gluaisteán a bhíonn taobh amuigh den déileálaí, agus go mbeidh níos mó daoine páirteach i ngeilleagar a roinnt.
Ón fhianaise a chonaic mé agus a chuala mé, tá an todhchaí geal do chustaiméirí agus beidh sé mar thoradh ar thrédhearcacht níos mó nuair a thagann sé le ceannach, úinéireacht agus díol feithicil. Mar sin féin, is dúshlán mór é do na miondíoltóirí uathoibríoch. Ós rud é go bhfuil na teicneolaíochtaí seo ar fáil go héasca do chustaiméir agus go bhfuil custaiméirí Gen Z inniu faoi na cineálacha teicneolaíochtaí seo, beidh orthu glacadh leis na teicneolaíochtaí seo agus iad a bheith mar chuid dá gcleachtas rialta chun bheith rathúil.
Scríofa ag Marcin Migdal, Stiúrthóir Margaíochta ag Loans.cars LinkedIn