GM Caibidil 11 Atheagrú Féimheachta Comhlánaigh Forbhreathnú agus Sonraí Achoimre
Ghlac General Motors an t-ionad is fearr ar liosta deiridh na siopaí i mí na Bealtaine, 2009 nuair a d'fhógair sé go raibh sé níos mó ná 2,600 de na hionaid mhiondíola á dhúnadh aige chun iarracht a choinneáil amach as an gcúirt féimheachta. Meastar gurb é 130,000 an líon iomlán de na poist a chaillfear nuair a bheidh na siopaí go léir dúnta, rud a chuireann GM ag barr an liosta laghduithe poist i gcomhair 2009.
Ní raibh GM in ann é féin a choinneáil amach as an gcúirt féimheachta, agus nuair a chomhdaíodh an comhlacht le haghaidh Caibidil 11 an 1 Meitheamh, 2009, ní hamháin gurb é an fhéimheacht is mó sa bhliain do thionscal miondíola na Stát Aontaithe ná an ceathrú ceann is mó atheagrú féimheachta i stair ghnó na Stát Aontaithe.
B'fhéidir go raibh sé ar cheann de na cinn is mó, ach bhí sé ar cheann de phróisis na n-atheagrú féimheachta is giorra sa stair, ach maireann sé ach 40 lá.
Seo a leanas forbhreathnú ar imeachtaí féimheachta Chaibidil 11 GM, agus na hidirbhearta a cheadaigh an branda maireachtáil, agus cuideachta nua faoi úinéireacht an rialtais chun tús a chur le tús úr i dtionscal uathoibríoch na Stát Aontaithe.
Forbhreathnú ar General Motors (GM) Caibidil 11 Sonraí Féimheachta:
- Comhlánaigh Caibidil 11 ar an 1 Meitheamh, 2009
- Tá rialtas na Stát Aontaithe agus rialtas Cheanada ag soláthar $ 30 billiún don chuideachta chun leanúint ar aghaidh ag feidhmiú i gCaibidil 11.
- Ceapadh Edward Whitarce , iar-Phríomhfheidhmeannach AT & T mar chathaoirleach ar an mbord.
- Togra le heintiteas nua a chruthú a bheadh faoi úinéireacht 60% ag rialtas na Stát Aontaithe, tá 12% ag rialtas Cheanada, 17.5% ag aontas na nOibrithe Gluaisteán Aontaithe, agus 10% de mhuirearoir GM ag tabhairt faoi bhráid na cúirte lena cheadú. Deir na páipéir cúirte nach bhfuil aon rogha inmharthana eile acu agus mura gceadaítear an togra, bheadh iallach ar an gcuideachta a leachtú.
- Tá rialtas na Stát Aontaithe ag tacú le barántas feithicle GM le linn phróiseas Chaibidil 11. Táthar ag súil go nglacfaidh an GM nua freagracht as dliteanas táirge, sáruithe "dlí líomóid" agus éilimh cúitimh oibrithe.
- Tá sé beartaithe ag an gcuideachta a brandaí Hummer agus Saturn a dhíol, agus an branda Pontiac a scor.
- Meastar go bhfuil 750 agóid ag an bplean atheagraithe a chuirtear faoi bhráid na cúirte féimheachta ar 30 Meitheamh.
- Díoltar a branda Hummer go Sichuan Tengzhong Trom Innealra Tionscail Co na Síne, a mhonaraíonn innealra trom
- Díol a bhranda Satarn go Grúpa Pinske Automotive
- Ní féidir an táirgeadh trucail mheán-dhleacht a dhíol, agus cuirfidh sé deireadh le hoibríochtaí ag deireadh mhí Iúil
- Fuarthas ceadú cúirte chun $ 33.3 billiún a fháil ar iasacht ó rialtais na Stát Aontaithe, Cheanada agus Ontario
- Seolfaidh an chuideachta nua GM IPO stoc nua go luath i 2010
- Faigheann cúirt féimheachta na SA díol féimheachta GM, ag fágáil na sócmhainní is brabúsaí atá slán agus faoi úinéireacht an rialtais ar 6 Iúil, 2009
- D'éirigh as cosaint féimheachta an 10 Iúil, 2009 mar chuideachta nua, a raibh tromlach faoi úinéireacht Chisteáin na Stát Aontaithe
- Ar an 10 Nollaig, 2013, dhíol Státchiste na Stát Aontaithe an ceann deireanach de na 31.1 milliún scaireanna a bhí i seilbh sé i GM
- Tuairiscithe, níor ghnóthaigh an Státchiste ach $ 39 billiún as a bhannaí maoinithe de chuid cáiníocóir de $ 49.5 billiún de GM
- I mí Aibreáin, 2015, d'fhill GM chuig an gcúirt roimh an bhféimheacht bhreitheamh an Breitheamh Robert Gerber agus d'áitigh sé gur chóir an chuideachta a chosaint ó lawsuits gníomhaíochta ranga reatha a bhaineann le feithiclí a tháirgtear roimh a bhféimheacht a ndearnadh cuimhne orthu le haghaidh lochtanna iomadúla. Rialaigh an Breitheamh Gerber i bhfabhar GM, rud a chiallaíonn go bhfuarthas an chuideachta ó na billiúin dollar in éilimh a bhain go príomha le lasca adhainte lochtach a raibh a mhalá ar thimpistí agus ar bhásanna.